Дизельный погрузчик Maximal FD70-MWF2

Maximal FD70-MWF2 дизельный погрузчик с современным, эргономичным дизайном. Имеет грузоподъемность 7000 кг, экономичный, но достаточно сильный японский двигатель Isuzu 6BG1, широкообразную мачту, легкий доступ к двигателю и трансмиссии.
Первое поколение погрузчиков, при производстве которых основной упор был сделан не только на качество, но и на эргономичный дизайн. В дизайне этих погрузчиков отражаются передовые международные идеи и высокий уровень технологий, что обеспечивает высокую производительность и комфортные рабочие условия. Благодаря ярким цветам и элегантному дизайну, вилочные погрузчики М серии получили много положительных отзывов на мировом рынке и уверенно завоевывают популярность.

Динамическая система

Мощные, надежные, проверенные временем дизельные двигатели ISUZU C240, ISUZU 6BG1 и YANMAR 4T-NE92, 4TNV94L, 4TNE98 вместе с созданной по технологии японской фирмы ТСМ трансмиссии, обеспечивают надежное функционирование и высокую производительность погрузчика MAXIMAL.

Гидравлическая система

Гидравлическая система состоит из гибких шлангов и металлических трубок, рациональное сочетание которых позволило уменьшить потери давления и тем самым сократить затраты энергии на подъём груза.
В гидравлической системе используются компоненты производства Японии, благодаря которым достигнута исключительная надежность и производительность всей системы в целом.

Система теплоотвода

Новая, оптимизированная форма противовеса и новый радиатор являются элементами усовершенствованной системы теплоотвода, которая позволяет с максимальной эффективностью отводить тепло от двигателя, повышая тем самым его производительность.

Электрическая система

Электрическая система включает водонепроницаемые и пылезащищенные компоненты и плавкие предохранители для обеспечения безопасности и стабильности электрической схемы. Отсутствие сложных электронных компонентов позволяет с легкостью диагностировать всю систему в целом.

Экологичность

Двигатели японского производства соответствуют европейскому стандарту Euro3 и имеют сертификаты EPA.

Производительность

Высокая скорость подъема стрелы способствует увеличению производительности, при этом гарантируются безопасные условия работы.
За счет оптимизации размеров погрузчика удалось уменьшить радиус разворота, что позволило работать в более узком межстеллажном пространстве.

Безопасность

В гидравлической системе установлен предохранительный клапан, таким образом, даже при обрыве гидравлического шланга или трубки грузоподъёмная мачта не выйдет из-под контроля оператора и не приведет к падению груза.
Широкий обзор из кабины позволяет оператору осуществлять свою работу быстро, безопасно и максимально эффективно.
Просчитанная с применением самых передовых технологий конструкция рамы, позволила более правильно распределить нагрузки на оси машины, что особенно важно для устойчивости погрузчика при работе с грузом.
На электронном дисплее отображаются все основные параметры работы двигателя, таким образом, оператор погрузчика имеет возможность контролировать весь рабочий процесс.

Эргономика

Вилочные погрузчики серии М отличаются высоким качеством изготовления и отвечают всем современным международным требованиям по безопасности и эргономики.
Система амортизации управляемого моста способствует более точному и комфортному управлению погрузчиком.
Капот моторного отсека оборудован газовым упором и покрыт изнутри шумоизолирующим и термозащитным материалом.

Сервис

Легкий доступ к двигателю, элементам гидравлической системы и трансмиссии позволяют сократить время на проведения регламентных работ по сервисному обслуживанию.

Технические характеристики:

Тип двигателя: Diesel

Грузоподъёмность (кг): 7000

Центр тяжести (мм): 600

Высота подъёма вил (мм): 3000

Свободный ход вил (мм): 205

Размеры:

Вилы (ДхШхТ, мм): 1220×150×65

Наклон мачты (Вперед/Назад): 6°/12°

Растояние от передней оси колес до спинки вил (мм): 590

Задний свес (мм): 740

Минимальный дорожный просвет (мм): 200

Длина до спинки вил (мм): 3580

Ширина (мм): 1995

Высота опущенной мачты (мм): 2625

Высота поднятой мачты (мм): 4420

Высота защитного ограждения оператора (мм): 2450

Внешний радиус разворота (мм): 3370

Мин. проезд с правым поворотом (прибавить ширину груза и безопасный зазор 200 мм) (мм): 3040

Скорость:

передвижение без груза (км/ч): 30

подъёма вил с грузом (мм/с): 460

опускания вил с грузом (мм/с): 500

Максимальное тяговое усилие (кН): 53

Максимально преодолеваемый подъём (%) 30

Колеса:

Шины (мм): 8.25-15-14PR

Колея: Передняя (мм): 1470, Задняя (мм): 1700

Колесная база (мм): 2250

Вес (кг): 9350

Нагрузка по осям:

С грузом: Передняя (кг): 14570, Задняя (кг): 1780

Без груза: Передняя (кг): 3860, Задняя (кг): 5490

Двигатель и трансмиссия:

Батарея: Напряжение/Емкость (В/Ач): 24/80
Двигатель:

Модель: A-6BG1QC ISUZU (Япония)

Мощность (кВт): 82/2000

Крутящий момент    (Нм): 416/1400-1600

Количество цилиндров: 6

Диаметр х Ход (мм): 105×125

Объём двигателя    (л): 6,49

Объём топливного бака (л): 140
Трансмиссия:

Тип: автоматическая

Скорости (Вперед/Назад): 2/2

Рабочее давление (МПа):  17