Культиватор MTD T/410

нет в наличии
сообщить о поступлении
Доставка от 400 руб.

Описание

DETAIL_TEXT_SEPARATOR

<br />

<h3>Особенности:</h3>

<ul>
  <li>Цепной редуктор в закрытом корпусе рассчитан на годы работы без обслуживания.</li>

  <li>Механизм выбора режимов легко переключается и удобен в работе</li>

  <li>16 самозатачивающихся закаленных фрез изготовлены из пружинной стали для обработки самой жесткой почвы</li>

  <li>Регулируемые боковые панели удерживают обрабатываемую почву в рабочей зоне.</li>

  <li>Стальной зубчатый задний щиток разравнивает обработанную землю.</li>

  <li>Регулируемый ограничитель глубины обработки (до 18 см) поможет культивировать почву на постоянную глубину</li>

  <li>T410 предназначен для возделывания больших участков земли.</li>

  <li>Он не умеет пахать плугом, нарезать гряды окучником или выполнять другие операции, доступные мотоблокам и некоторым культиваторам, зато в рыхлении ему мало равных.</li>

  <li>Основа успеха заключается в принципе действия: работа ведется специальной навесной фрезой, ножи которой вращаются против хода машины, а движение вперед происходит за счет отдельных колес с пневматическими шинами.</li>

  <li>В зависимости от твердости почвы выставляют глубину культивации и при необходимости ступенчато ее увеличивают, достигая требуемой за несколько проходов.</li>

  <li>Существует и другая возможность облегчить агрегату "жизнь" - поскольку фреза состоит из четырех съемных секций, ширину захвата можно уменьшить, сняв две из них.</li>

  <li>После регулировки от оператора требуется только одно - включить сцепление и направлять машину.</li>

  <li>Для облегчения маневрирования предусмотрена передача заднего хода - учитывая немалый вес модели, отнюдь не лишнее дополнение.</li>

  <li>Стоит отметить ряд важных технических аспектов.</li>

  <li>Традиционно для MTD редуктор выполнен необслуживаемым - запас смазки рассчитан на весь срок службы машины.</li>

  <li>На культиваторе установлен двигатель Briggs&Stratton Intec I/C, относящийся к "полупрофессиональному" классу.</li>

  <li>В отличие от распространенных на легкой технике упрощенных бытовых модификаций, этот имеет верхнеклапанный механизм газораспределения (отсюда увеличенная надежность и улучшенная топливная экономичность) и чугунную гильзу цилиндра (в сравнении с алюминиевой она более долговечна). </li>
</ul>

<br />

<h3>Технические характеристики:</h3>

<br />

<ul>
  <li>Двигатель: B&S I/C OHV - 206 куб.см.</li>

  <li>Тип двигателя: 4-х тактный</li>

  <li>Производитель двигателя: Briggs&Stratton</li>

  <li>Мощность: 6,5</li>

  <li>Сцепление: ременное</li>

  <li>Редуктор: цепной</li>

  <li>Скорости: 1 вперед/1 назад</li>

  <li>Реверс (задний ход): есть</li>

  <li>Регулируемая рулевая колонка: в 1 положении</li>

  <li>Ширина захвата (см): 46</li>

  <li>Глубина обработки (см): до 20</li>

  <li>Диаметр фрез (см): 33</li>

  <li>Ёмкость топливного бака (л): 3,0</li>

  <li>Габаритные размеры (ВxШxГ): 750x650x1100</li>

  <li>Вес (кг): 87</li>
</ul>



* информация о ценах и наличии товара на сайте не является офертой